广州市综合立体交通主骨架布局

杂七杂八 网络投稿 2024-05-19 00:10 73 0

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 (1)十向。

  广州至京津冀地区。

  方向1:京港澳通道,广州经长沙、武汉、郑州、石家庄至北京。由1条预留磁悬浮线路、1条高速铁路、1条普速铁路、3条高速公路、1条普通国道组成。

  方向2:京深港通道,广州经赣州、九江、阜阳、衡水、雄安至北京。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普速铁路、1条普通国道组成。

  广州至长三角地区。

  方向3:沪广通道,广州经河源、龙岩、南平、杭州至上海。由1条高速铁路、3条高速公路组成。

  方向4:沿海通道(东),广州经深圳、福州、宁波至上海。由1条预留磁悬浮线路、2条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

  广州至港澳地区。

  方向5:广深港通道,广州经东莞、深圳至香港。由1条预留磁悬浮线路、2条高速铁路、2条城际铁路、2条高速公路组成。

  方向6:广珠澳通道,广州经中山、珠海至澳门。由1条高速铁路、3条城际铁路、2条高速公路组成、1条普速铁路组成。

  广州至成渝地区。

  方向7:粤贵川通道,广州经桂林、贵阳至成都。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

  方向8:粤湘渝通道,广州经永州、怀化至重庆。由1条高速铁路、2条高速公路组成。

  广州至滇中地区。

  方向9:西江通道,广州经梧州、南宁、兴义、昆明至瑞丽。由1条高速铁路、1条普速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

  方向10:沿海通道(西),广州经江门、茂名、湛江、南宁、文山至昆明。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

  (2)四联。

  联1:京深港通道联络线,广州经韶关至赣州,衔接京深港通道。由1条高速铁路、1条高速公路、1条普通国道组成。

  联2:沿海通道东联络线,广州经惠州至汕尾,衔接沿海通道,由1条高速铁路、1条普通国道组成。

  联3:粤贵川通道联络线,广州至广宁,衔接粤贵川通道。由1条高速铁路组成。

  联4:沿海通道西联络线,广州经茂名至湛江/广州经云浮至南宁,衔接沿海通道。由2条高速铁路、1条普速铁路组成、1条普通国道组成。

  (3)一环。

  都市圈交通环,串联了广州南沙、东部中心、国家知识中心城、北部增长极以及佛山、东莞、中山等中心城区,是衔接“三横两纵”的重要交通通道,支撑广州都市圈建设。该环由7条城际、3条高速公路组成。

  (4)两纵。

  纵1:向北衔接京港澳通道、粤湘渝通道,串联广州北部增长极、中心城区、南沙,向南衔接广珠澳通道。由1条城际、4条城市轨道快线、2条高速公路、3条快速路组成。

  纵2:向北衔接京深港通道联络线,串联广州从化绿色发展示范区、国家知识中心城、中心城区、狮子洋增长极,向南衔接广深港通道。由3条城市轨道快线、3条高速公路、3条快速路组成。

  (5)三横。

  横1:向西衔接西江通道、国家沿海通道西联络线,串联广州中心城区、东部中心,向东衔接京深港通道、国家沿海通道东联络线。由3条城际、3条城市轨道快线、2条高速公路、6条快速路组成。

  横2:衔接国家沿海通道,途经南沙,支撑南沙打造重大战略性平台。由1条城际铁路、1条城市轨道快线、4条高速公路组成。

  横3:西向衔接粤贵川通道联络线,串联广州北部增长极、国家知识中心城、从化绿色发展示范区,东向衔接沪广通道。由1条城市轨道快线、1条高速公路、3条快速路组成。